هنگامی که یاتاقان ها تخریب می شوندو موجب توقف پیش بینی
نشده تجهیزات می شوند.هر ساعت از توقف ناشی از خرابی یاتاقان هزینه هایی
ناخواسته زیادی برای تولید ایجاد می کند. معمولا یاتاقان ها بیشتر از عمر
تعریف شده شان در ماشین آلات و تجهیزاتی که در آنها نصب شده اند کار می
کنند.فقط حدود یک سوم خرابی یاتاقان ها مربوط به فرسودگی طبیعی است.بیش از
نیمی خرابی های یاتاقان ها به روانکاری یا مشکلات آلودگی مربوط است،که هر
دو به علت آرایش درزگیرها می باشد.درزگیری برای یاتاقان ها و عملکرد بی
دردسر اجزا بحرانی حیاطی ست.